The-People-Sorunu-2022

Fiziksel konumlarından veya ofiste veya sahada, sayılarla, kelimelerle veya her ikisiyle de çalışıp çalışmadıklarına bakılmaksızın, bu yılki İnsan Sayısı için seçilen 14 dikey ulaşım (VT) endüstri profesyonelinin birkaç ortak özelliği var. İstisnasız liderlerdir - VT endüstrisi hakkında tutkulu, yaşam boyu öğrenenler ve akıllı ve kararlı öğretmenlerdir. Üçte birinden (altı) fazlası, girişimcilerden/şirket kurucularından kod uzmanlarına/danışmanlarına, satış ve İK profesyonellerine kadar uzanan kadındır. Bazıları çok kuşaklı asansör ailelerinden geliyor, bazıları değil. Birçoğu VT endüstrisi dışındaki kariyerlerden geldi, ancak bir kez parçası olduklarında geri dönüş yoktu. Onurlarımız diğer tüm Kuzey Amerika ve ötesinden geliyor. Her biri kendi departmanlarını yöneten bir erkek ve bir kadından ikisi, Maryland, Salisbury'deki bir şirketten.

Her zaman olduğu gibi, birçok VT profesyoneli, tartışmasız bir VT endüstrisi etkin noktası haline geldi - NYC metro alanı - home temel. Ayrıca Boston'dan onur adaylarımız var; Meksika şehri; Miami; Moline, Illinois; Farmington, Connecticut; Tayvan ve Mississauga, Kanada.

Farmington, ödül alanlarımızdan en az birinin daha doğrusu Otis'ten olduğu konusunda size ipucu vermiş olabilir. OEM'in iki çalışanı burada, biri Tayvan'da, diğeri ise Farmington'daki şirket merkezinde, 300 kulübelik bir köyde büyümüş bir Hindistan yerlisi olmasına rağmen profilli. Bu kişi, dünya çapında kullanılan Otis teknolojisinin geliştirilmesinde kilit rol oynayan bir BT uzmanıdır (22 patenti olan bir mucittir). Çiftçiliğin bir yaşam biçimi olduğu o küçücük köyden uzun bir yol kat etti.

Bazen zorlu koşullara rağmen olağanüstü başarıların yanı sıra, onurumuz bazen, aynı zamanda çok saygın bir lise futbol koçu olan Kuzey Amerika'nın en hızlı büyüyen bağımsız asansör şirketlerinden birinin CEO'su gibi sürprizler sunar. Birçoğu onlara ilham veren ve yol gösteren sayısız danışmana güveniyor ve Ulusal Asansör Müteahhitleri Birliği ve NAESA International gibi endüstri organizasyonlarında yer almayı seviyor. Bu bireyleri onurlandırmak için 300 kelime neredeyse yeterli olmasa da, bu profillerin onları özel kılan şeyin bir özetini sunduğuna inanıyoruz.

Issam Abughali

Issam Abughali

Issam Abughali

Schindler

Bir şirketin tedarik zincirini, ihracatını ve mühendisliğini yönetmek, günümüzün küresel senaryosunda küçük bir görev değildir. Schindler Orta Doğu ve Kuzey Afrika (MENA) Tedarik Zinciri, Mühendislik ve İhracat Direktörü Issam Abughali için tedarik zinciri yönetimi (SCM) bir tutkudur. “SCM'nin herhangi bir başarılı işin bel kemiği olduğunu hissediyorum” diyor ve şöyle devam ediyor:

"Schindler'de güvenlik, kalite, davranış kuralları ve müşteri odaklılık gibi temel değerlerimize öncülük ediyoruz. Bu temel değerler, kişisel değerlerimle mükemmel bir şekilde eşleşiyor ve iş akışını çok daha yönetilebilir hale getiriyor.”

Kahire'deki Amerikan Üniversitesi mezunu, yaklaşık 10 yıldır Schindler MENA'da çalışıyor ve tedarik zinciri direktörü olarak şirkete katıldığı 2012'den bu yana artan sorumluluk rolleri üstleniyor. Dubai'de yaşayan "gururlu bir Filistinli" olan Abughali, yaklaşık altı yıl boyunca bu pozisyonda kaldı ve bu noktada ihracat bölümü onun yetki alanına girdi. Üç yıl sonra, karışıma mühendislik eklenecekti.
Abughali'nin başarılarına bakıldığında, akla tek bir kelime geliyor: verimlilik. “Talebi bir araya getirerek ve tedarik süreçlerini iyileştirerek ve ayrıca kalite, teslim süreleri ve zamanında teslimatlara odaklanarak tedarikçi veri tabanımızı genişleterek” yerel malzeme ve hizmetlerde önemli yıllık tasarruflarla sonuçlanan yeni bir SCM departmanına öncülük etti. İhracata gelince, Abughali Schindler'in erişimini Ürdün, Irak, Filistin ve Libya'ya genişletti. Devam eden operasyonel iyileştirmeleri uygularken sürekli olarak satış hedeflerini karşılıyor.
Abughali, ticari fuarlarda profesyonel bir konuşmacı olarak bilgisini paylaşıyor ve SCM'ye ek olarak “insan yönetiminin” kendisini motive ettiğini söylüyor.

Amy DiPaolo

Amy DiPaolo

Amy DiPaolo

Şampiyon Asansör

New Jersey, Clinton'daki Champion Elevator'ın kıdemli başkan yardımcısı Amy DiPaolo, her zorluğu büyümenin bir yolu olarak gördüğünü, bunun da her günün farklı ve beklenmedik olaylarla dolu olduğu zorlu dikey taşımacılık işinde bir değer olduğunu söylüyor.

DiPaolo'nun asansör sektörü kariyeri 1989'da gençken başladı ve Manhattan, NY'de Dover Elevator'da işe başladı. Oradan, New York Şehri Binalar Departmanında bir hızlandırıcı olarak işe alındı. O ilk günlerden beri çeşitli şirketlerde çeşitli unvanlar aldı. Bugün, Champion'daki rolüyle operasyonun tüm yönlerinden sorumludur. İşinin en sevdiği yönü sorulduğunda, “Bu, cevaplaması zor bir soru. Satışın heyecanını her zaman sevmişimdir, ancak müşterilerimiz için kaliteli projeleri tamamlamaktan büyük memnuniyet duyuyorum.”

DiPaolo KONE için çalışırken böyle bir proje gerçekleşti. dedi ki:

"Bu süre zarfında, kompleksin tamamında asansör ve yükseltme modernizasyonlarını içeren Birleşmiş Milletler ihalesinin baş kişisiydim. KONE'deki son çalışma günümde modernizasyon projesiyle ödüllendirildim. Gurur duyduğum çok fazla çalışma ve büyük bir başarıydı. ”

DiPaolo'nun kariyeri boyunca sayısız gururlu anı ve akıl hocası oldu. 1994 yılında Thyssenkrupp Elevator'da tanıştığı Ed Defilippis'i en etkili akıl hocası olarak sayıyor. “Bana sektörün sosyal yönünü ve ilişki kurmanın önemini öğretti” diye açıkladı. “Başarınızı sağlayan şey kişisel çabanız olsa da, tek başınıza başarılı olamazsınız. Alçakgönüllü olmak ve bunu hatırlamak önemlidir.”

Chih Ming Lin

Chih Ming Lin

Chih Ming Lin

Otis Tayvan

Chih Ming Lin, Tayvan'da orduyla yaptığı ulusal hizmetinden sonra 25 yıldan uzun bir süre önce Otis'e katıldı. Elektrik mühendisliği diploması ile Otis'teki kariyerine, baskılı devre kartlarının incelenmesi ve onarımından sorumlu saha operasyon ekibinde mühendis olarak başladı. Daha sonra yeni ekipman için test mühendisi olarak çalıştı, bakım konusunda deneyim kazandı ve teknik operasyonlarda yönetici rolü üstlendi. Şimdi Mass Rapid Transit (MRT) bölümünün şefi.

Bu görevde bulunduğu süre boyunca Lin, havalimanı ekspres hatları, Xin-Yi Line, Circular Line ve Songshan Line dahil olmak üzere birçok metro projesine katıldı ve burada ilk proje yönetimi deneyimini kazandı. Lin, "Bu projeler Otis hatıralarımın bir parçası oldu ve ulaşım ekibi sevgili ailemin bir parçası" dedi.

Adayı, Lin'in ekip çalışması nedeniyle metro şirketi için çalışmayı sevdiğini söyleyerek şunları ekledi:

“Yaptığı şeyin yalnızca insanları kelimenin tam anlamıyla hareket ettirmekle kalmayıp, aynı zamanda insanları hareket ettirmek için yapıldığına da inanıyor. Hayatı daha iyi hale getirmek için şirketin sürekli gelişimini sever. Metro, ailesinin her gün kullandığı araçtır ve Otis için ürünlerimize ve hizmetlerimize güvenen insanların güvenliğinden daha önemli bir şey olmadığını biliyor."

Lin, akıl hocası ve arkadaşı Huan-Pu (Paul) Tseng'e dikey ulaşıma olan ilgisine ve kişisel ve profesyonel gelişimine güveniyor. Lin dedi ki:

"Otis'in becerilerimi geliştirmeye devam edebileceğim yerde bizi hareket halinde tutmasını seviyorum. Otis, farklı iş rotasyonlarında kendimi geliştirmem için bana birçok fırsat verdi. Mühendislikten yönetime kadar en önemli şeyin insanı merkeze almak, zorlukları temel ihtiyaçlardan anlamak olduğunu öğrendim. Bana göre sorumluluk ve ekip çalışmasına karşı olumlu bir tutum, temel zihniyetlerdir.”

melek ay

melek ay

melek ay

Triumph Elektrik Temini

Tek ebeveynli büyümek home Bronx, NY'de, beş çocuğunu desteklemek için iki işte çalışan bir anneyle Angel Luna, üniversitenin onun için gerçekçi bir seçenek olmadığını biliyordu. Liseden hemen sonra Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'ne girmeye karar verdi ve bunu yaparken "paranın satın alabileceği en iyi eğitimi" aldığını söyledi. Gezisinden sonra asansör bölümü kuran bir elektrik tedarik şirketinde çalıştı. dedi ki:

“Farklı asansör ürünlerinin tamamına hayran kaldım, ama daha da önemlisi sektördeki insanlar. Herkesin bana ürünlerin nasıl çalıştığını ve her şeyin nasıl bir araya geldiğini öğretmede bu kadar arkadaş canlısı ve çok yardımcı olmasına hoş bir şekilde şaşırdım. Bir anda sektöre bağlandım. Nasıl olmazsın?”

Şimdi, 2019 yılında başladığı Triumph Elektrik Tedarik Başkanı olarak, 30 yılı aşkın deneyime sahip olduğunu ve en sevdiği başarı hikayelerinden birinin, Triumph'un Argus Asansör Ürünleri ile başardıklarının olduğunu söyledi. Sektörde yeni olan bir şirketi aldılar ve şimdi, üç yıl sonra, 8,000 birim sattılar ve ulusal kapı kilidi izleme gerekliliklerini yerine getirmek için bir sözleşme için büyük bir OEM imzaladılar.

Luna, Triumph'ta, özellikle sahibi tarafından işletilen bir işletme olarak farklı iş yapmaya inandıklarını ve bunun işletmenin büyümesine yardımcı olduğunu söylüyor. Bu röportaj sırasında, Triumph Mineola, New York'ta 25,000 ft2'lik bir tesise taşınma sürecindeydi.

Luna'yı aday gösteren kişi, Luna'nın başarısına neyin yol açtığı konusundaki bu değerlendirmeye katılıyor: "Angel'in hızlı zekâ, alçakgönüllülük ve anlayış karışımı ve nereden geldiğine dair deneyimleriyle, müşterilerinin hem ondan hem de Triumph'tan övgüyle bahsetmesi tesadüf değil."

John Miles

John Miles

John Miles

Delaware Asansör

Pek çok insan yoğun bir endüstride işçi olarak iniş yapmaktan hoşlanır ve John Miles da farklı değildir. Evet, o asansör sektörünün özel bir üyesi ve evet, başka bir yerden başladı. Ancak çalışma tutumunda değiştiremeyeceği iki şey var: Çalışma sevgisi ve asansör sürücülerinin gidecekleri yere gitmelerine yardım etme sevgisi. “15 yaşımda, yıl boyunca aralıklı olarak ilkbahar, yaz ve sonbahar mevsimlerinde çim bakımı ve otomobil tamiri gibi çeşitli işlerde çalıştım” diye hatırlıyor. Bundan o kadar keyif aldı ki, 16 yaşında kendi çim servisi işini kurdu. İyi bir işti ama 18 yaşına geldiğinde farklı bir şey istedi. İlk olarak, asfaltta çalışıyordu, ancak Delaware Elevator, Inc.'den bir arkadaş, Miles'a orada bekleyen fırsatlardan bahsetti. "Arkadaşımın tavsiyesi ciddiye alındı ​​ve kendimi başka bir uzun vadeli çalışanın, Jeff Murdock'un ve daha sonra şirketin başkanı olduğunu öğrendiğim Charles 'Pete' Meeks adlı bir adamın masasının karşısında otururken buldum." İşte o anda Miles hayatıyla ne yapmak istediğini biliyordu. Zeminleri temizlemeye başlayarak, bugün şirketin Kalite Güvence Yönetimi bölümünü yöneterek yoluna devam etti.

Sektördeki kariyerinin başlarında Miles, Annapolis, Maryland'de elektrikli bodrum çekişli asansörlerin modernizasyonuna yardımcı olan bir teknisyen olarak çalışıyordu. Daha yakın zamanlarda, Washington DC'deki Mukaddes Kitap Müzesi projesinde yeni asansörler üzerinde çalışmaya dahil oldu. Dikey ulaşım endüstrisinde satış, tasarım, iletişim gibi birçok farklı pozisyon var, ancak Miles için en ilginç olanı kurulum. "Hem yeni hem de eski teknolojinin günlük zorlukları, zihninizi keskin ve becerilerinizi cilalı tutar," dedi.

Janet Moore

Janet Moore

Janet Moore

Syska Hennessy Grubu

1975 yılında, Janet Moore elektrik mühendisliği derecesini almak için okurken, bağımsız bir asansör şirketi onu yeni inşaat ve modernizasyon projelerinin yönetimine yardımcı olması için işe aldı. "Her şey kodu" üzerine çalışması başladı ve ilgisi hiç azalmadı. Syska Hennessy Group'un New England dikey ulaşım (VT) direktörü olarak, Boston merkezli profesyonel şu anki tutkusunun danışmanlık olduğunu söylüyor. Kodları araştırmaktan ve başarılı yeni inşaat ve modernizasyon VT projelerinde aracı olmaktan hoşlanıyor. Mimarlar, QEI sertifikalı olmasına ve NAESA International tarafından sunulan eğitimin avantajlarından yararlanmaya atfettiği yanıt hızına ve doğruluğuna bağımlı hale geldi. Moore, Syska Hennessy'ye katılmadan önce, Schindler/Millar Elevator Co.'da satışları yönetiyordu. Syska Hennessy'deki büyümesinin, aralarında rahmetli G. Gahr Finney ve önceki süpervizör Fred Ilacqua'nın da bulunduğu birçok danışman tarafından kolaylaştırıldığını söylüyor. Firmadaki 19 yılı boyunca Moore, birçok üst düzey müşteri için VT hizmetleri sağlamıştır. Deneyimi, VT tasarımı, trafik ve fizibilite çalışmaları, durum tespiti, bütçe analizi ve inşaat yönetimini kapsamaktadır.

İçinde yer aldığı birkaç proje özellikle unutulmazdı. Birinden diyor ki:

“Proje, iki kritik kullanımlı simpleks DC dişlisiz hasta taşıma asansörü için büyük bir Boston hastanesindeydi. Asansörler yukarıya taşınacaktı. Yeni makine dairesini uygun şekilde tasarlamak için saha ölçümleri hassasiyet gerektiriyordu. Tam bir modernizasyonun yanı sıra yeni AC dişlisiz makineler kuruldu. Koordinasyon başarısı sadece Syska Hennessy'nin değil, aynı zamanda asansör müteahhidi, genel müteahhit ve mal sahibi tarafından da tüm çabayı gerektiriyordu. Karmaşıklıklara, tırnak yemeye ve derin nefeslere rağmen proje başarıyla tamamlandı.”

Ezhil Nanjappan

Ezhil Nanjappan

Ezhil Nanjappan

Otis

Otis'in baş teknoloji sorumlusu olarak Ezhil Nanjappan, adayı gösteren kişinin dediği gibi “mevcut iş modellerini, ürünleri ve hizmetleri dönüştürmek için yenilikçi teknolojilerin kullanılmasında” kilit bir rol oynuyor. Nanjappan, performans verilerini toplayan ve paylaşan, teşhise yardımcı olan ve yedek parça teslimatını hızlandıran bir mobil uygulama paketinin yanı sıra Otis ONE™ IoT hizmet platformunun geliştirilmesine yardımcı oldu. Şirket kurucusu Elisha Graves Otis gibi Nanjappan da boş zamanlarında yenilik yapıyor. Aralarında Smart Wedge'in de bulunduğu 22 patenti var (ELEVATOR WORLD, Kasım 2018) — teknisyenler tarafından kabin kapılarını sabitlemek için kullanılan, ancak sensörler ve Bluetooth® ile bir güvenlik uygulamasını başlatmasına olanak tanıyan basit mekanik araç — ve Smart Hardhat — mütevazı baretlere benzer yetenekler kazandırıyor. Merkezi Otis'in bulunduğu Connecticut, Farmington'da bulunan Nanjappan, “Otis ailesinin bir parçası” olmaktan gurur duyduğunu söylüyor:

“Yeşil teknoloji ve akıllı asansörlerle akıllı, sürdürülebilir şehirler inşa etmeye yardımcı olmak için harika bir fırsat. Teknolojimizi geliştirmek, müşterilerimiz ve hissedarlarımız için daha iyi değer yaratmak anlamına gelir. Çalışanları güçlendirmek ve güvenliğe öncelik vermek, Otis'in misyon beyanının bir parçasıdır ve teknoloji bunda kesinlikle bir rol oynamaktadır."

Nanjappan kendi Otis kısaltmasını tasarladı: Optimize, Transform, Innovate ve Standardize ve 2012'den beri çalıştığı şirkette takip etmeye devam etmeyi planladığı misyon bu. 300 kulübeli köyden uzun bir yol kat etti. ailesinin çiftçilik yaptığı ve her gün okula üç mil yürüdüğü Hindistan'da. İlk bilgisayarını üniversitenin ikinci gününde gördü ve bilgisayar bilimi ve mühendisliği alanında lisans derecesi için çalıştığı üçüncü yılında, "[kendisinin] tam teşekküllü bir bilgisayar ağı uzmanı olduğunu biliyordu."

Kelly Oberhardt

Kelly Oberhardt

Kelly Oberhardt

KONE Yedek Parçaları

Kendisi ve kocasının iki küçük oğlu yetiştirdiği Illinois, East Moline'de yaşayan Kelly Oberhardt, gençken dikey ulaşım (VT) endüstrisine bağımlı hale geldi. Bu, onu Moline merkezli KONE Spares'e yerleştiren bir okul çalışma programı aracılığıyla oldu. 2003 yılında, müşteri çağrılarını almaktan, onları KONE veritabanında tanımlamaktan ve uygun departmana bağlamaktan sorumlu bir KC3 temsilcisi olarak yarı zamanlı olarak orada çalışmaya başladı. Oberhardt, kendisine akıl hocalığı yapacak birçok VT profesyonelini tanımadan önce, "başlangıçta daha çok KONE ve kaç farklı fırsatın mevcut olduğunun farkına varmakla ilgiliydi." Western Illinois Üniversitesi'nden işletme alanında lisans derecesini aldıktan sonra Oberhardt, KONE Spares'te kaldı ve KC3 acentesinden vardiya koordinatörü, kıdemli satış temsilcisi ve nihayetinde altı yıldan fazla bir süredir sahip olduğu satış müdürü pozisyonuna yükseldi. Adayı, bu süre boyunca göze çarptığını söylüyor. “KONE'deki en şaşırtıcı, yetenekli ve azimli insanlardan biri haline geldi” diyor. "Her zaman pozitiftir, her zaman müşteriye bakar ve her zaman sektörü ileriye taşır."

Oberhardt'ın KONE'deki 18 yılı boyunca birlikte çalıştığı için kendisini şanslı hissettiği kişiler arasında Christine Julien, John Jaster, Wayne Dowty, Linda Thornbloom, Mary Lewis, Mario Jones ve Mark Witkowski yer alıyor ve her biri ona şu veya bu aşamada rehberlik ediyor. Oberhardt, toplantılarda ve projelerde işbirliği yaparken KONE meslektaşlarıyla ve harici olarak VT endüstrisi üyeleriyle etkileşime girmeyi sever. "İster bir satış ekibi kurmak, isterse bir yürüyen merdivenin yeniden inşasını kolaylaştırmak olsun, en iyi noktamın zorlukları çözmek için ekiplerle çalışmak olduğunu buldum" diyor. "Her hafta farklı bir şey getiriyor ve bu sektörle ilgili en büyük şeylerden biri - çeşitlilik."

Veronica Querales

Veronica Querales

Veronica Querales

Kohtler Asansör Sanayii

"İnanılmaz", adayların Miami merkezli Kohtler Elevator Industries, Inc.'in CEO'su Veronica Querales'i tanımlamak için kullandıkları bir kelimedir. Porto Riko'lu Querales, asansör endüstrisinin aktif, tutkulu üyeleri olan dört kız kardeşin en büyüğüdür ve hepsi ilham almıştır. 2012'de vefat eden babaları tarafından. O zamanlar Querales, asansör servisi işini mi kapatacağından mı yoksa devam mı edeceğinden emin değildi. "Ama sonra içimde bir şey tıkırdadı" diyor, "ve rüyayı canlı tutmaya karar verdim." Querales, 1990'ların başında liseden beri ailesinin asansör servis şirketinde çalışıyordu. Girişimcilik ona yabancı değil: En güzel çocukluk anılarından biri, kız kardeşleriyle bir yaz boyunca 600'den fazla kek satan bir işe başlamak.

Babasının Miami'de asansör imalat şirketi kurma hayalini gerçekleştirmeye kararlı olan Querales, 2008 yılında asansör kabini, giriş ve kapı üreticisi Kohtler'i piyasaya sürdü. Porto Riko Politeknik Üniversitesi ve Phoenix Üniversitesi'nden MBA derecesi. Bugün, stratejik liderlik sağlıyor ve şirket ürünlerine değer katan ve müşterileri mutlu eden sürekli yenilikleri kolaylaştırıyor. Kendi işinin patronu olmanın en iyi yanlarından birinin kocası ve iki çocuğuyla vakit geçirebilmek olduğunu söylüyor. Zorluklar, "büyümeme ve daha fazla öğrenmeme yardımcı olacak fırsatlar" olduğunu söylüyor:

“Öğrendiğim en büyük ders korkularımla nasıl yüzleşeceğim, minnettar olacağım ve her zaman hayallerimin peşinden gideceğim. Güçlü bir NEDEN'e sahip olarak, direnci ortadan kaldırdığı için ısrarcı davranarak, kendimi eğiterek ve kendimi doğru insanlarla çevreleyerek her şeyi başarabileceğimi biliyorum."

Chuck Keskin

Chuck Keskin

Chuck Keskin

DC Asansör

İşle ilgilenen herkes, bazı işçilerin bir sektörden diğerine geçtiğini bilir. Çok yönlü üniversite mezunları bazen iş ve hatta kariyer değiştirmek için çok zaman harcarlar. Bazı açılardan, Chuck Sharp çok farklı değil. 1981'de teknoloji okulundan mezun olmadan ve GE Fanuc için çalışmaya başlamadan önce epeyce dolaştı. Ama çok geçmeden, "bir arkadaşım Kentucky, Louisville'deki Armor Elevator fabrikasında çalışmaya gitti ve beni işe aldı." Bu kadardı. Sharp, anında dikey ulaşım (VT) endüstrisine çekildi.

Mürettebat üyelerinin öğrendiği bir kariyere girdi ve bugün Lexington, Kentucky'deki DC Elevator'ın başkanı. 30 yılı aşkın bir süredir şirkette çalışan Sharp, VT çalışanlarını eğitmek için burayı harika bir yer buldu. Ancak bundan daha da ileri gidiyor: Sharp, asansör işinin derinliğine inanıyor. “CET® programının ilerlemesine yardımcı olduğumuz 17 yılı aşkın bir süredir Eğitim ve Güvenlik Komitesinin bir üyesi olarak NAEC (Ulusal Asansör Müteahhitleri Birliği) ile olan ilişkim. Ayrıca üç yıl boyunca NAEC yönetim kurulu üyesi olarak görev yaptım.”

İnançları kısmen, 1977'de DC Elevator'ı başlatan ve birçok kişiye asansör tamiri ve montajı işi hakkında bilgi veren Danny ve Charlie Breaden kardeşlerden geliyor. Sharp, "Her ikisi de bana asansör saha çalışması hakkında bilgi verdi" diyor ve bu, şimdi gelecek VT profesyonelleriyle paylaştığı bir şey. Sharp bugün şirketin başkanı olabilir, ancak özünde "ve her zaman bir asansör tamircisi ve ayarcısı olacağını" söylüyor. Proje çalışmasına gelince, Sharp önemli bir rol oynadığı özel bir uygulamalı çabaya işaret ediyor: Kentucky Üniversitesi'ndeki Patterson Ofis Kulesi'nde altı arabalık bir asansör düzenini yükseltmek. Proje katı bir zaman çizelgesinde olmasına rağmen, Sharp ve ekip bunu yaptı. Bu, ofisteki veya şantiyedeki Sharp için geçerlidir.

Jeremy Snyder

Jeremy Snyder

Jeremy Snyder

Çılgın Asansör

Jeremy Snyder, 1998'de o zamanlar Mainline Elevator'ın (şimdi MAD Elevator) ilk çalışanlarından biriydi ve tabiri caizse en alttan başladı. Kısa bir süre sonra kabin içi inşaat ve montajını yapıyor, ardından kontrol panelleri ve salon istasyonları üretiyordu. Bir süre sonra teknik destek, özel proje ve kurulumlara girdi ve şimdi özel projeler yöneticisi.

Snyder'ın her yıl üstleneceği özel bir proje, Ulusal Asansör Müteahhitleri Birliği (NAEC) ticaret fuarı standını tasarlamak, imal etmek, monte etmek ve teslim etmektir. Standı mekana götürmek, kurmak, etkinliğe katılmak, standı geri almak ve sonra onu Ontario, Kanada'ya geri götürmek için sergiyi birkaç yıllığına gönderdi. MAD tesisine geri koyun. "Yapması zor, meşakkatli bir iş ama hiçbir şey bana - gösterinin son gününde - tüm stresi, acıyı (muhtemelen biraz kan ve gözyaşı) ve yorgunluğu bilmekten daha iyi bir başarı hissi veremez. Snyder, başka bir mükemmel gösteriyi sergilemeye değdi” dedi.

Snyder'ı aday gösteren kişi, Snyder ile ürün hattında MAD'ın saha sorun gidericisi olarak çalışırken karşılaştığını ve "sektörümüzde Jeremy'nin sorun gideremeyeceği, düzeltemeyeceği, iyileştiremeyeceği veya çalışması için daha iyi bir süreç bulamayacağından çok etkilendiğini söyledi. ” Snyder'ın "uzman bir yenilikçi" olduğunu ve PHANTOM Temassız Sensör, Wave temassız düğme çözümleri ve MosaicONE yönetim yazılımının geliştirilmesinde ön saflarda yer aldığını da sözlerine ekledi.
Snyder, MAD ile olan uzun ömürlülüğünü anlatırken, MAD'in başkanı ve CEO'su Steve Reich-Rohrwig'e ve Strychaluk ailesi Alex, Carl ve Eric'e onu büyümeye ittikleri, ona yeni şeyler denemesi ve deneyler yapması için alan sağladığı ve yardım ettiği için teşekkür etti. o, bugün olduğu kişi haline gelir.

William "Bill" Snyder

William "Bill" Snyder

William "Bill" Snyder

Liberty Asansör Uzmanları

1980'lerde, Deniz Tesisleri Mühendislik Komutanlığı ile çalışan ve mühendislik teknisyeni olarak mekanik, elektrik, hidrolik ve pnömatik kontrol sistemlerinde deneyim sahibi olan William "Bill" Snyder'a, "yeniden gözden geçirmesi" için bir yığın klasör ve kitap verildi. ertesi sabah üste dikey ulaşım ekipmanı (VTE) programını devralmayı kabul ettiğinde. Sonrasında iş “benim bir parçam olarak kaldı” ve benzer rollerde devam etti. 2004'te NAVAIR'den emekli oldu ve 2012'de danışmanlık VTE Solution'ı açtı. Bu oldukça başarılı oldu ve 2019'da Liberty Elevator Experts'e satıldı ve halen bu konuda danışmanlık ve yılda birkaç denetim yapıyor.

Snyder'ın yaşamının ve kariyerinin bir diğer önemli kısmı NAESA International ile yaptığı çalışmadır. 20 yılı aşkın bir süredir öğretim üyesi, 17 yıldır yönetim kurulu/icra komitesinde görev yapıyor ve eski bir başkan. 2011 yılında Doğu Bölgesi başkanı oldu ve yakın zamanda bu roldeki liderliği nedeniyle bir ödülle tanındı.

“Bill, sektörümüzün en büyük dostlarından biri ve ömür boyu destekçisi. Snyder'ı aday gösteren Liberty Elevator Experts başkanı ve NAESA İcra Komitesi başkanı Chris Dodds, yaşamı boyunca birçok kişinin ikide başarabileceğinden daha fazlasını başardı" dedi.

Snyder, işinin en çok sevdiği kısmının öğretmenlik olduğunu ve öğrencilerine şu düşünceyi bırakmaya çalıştığını söyledi:

“Bu sektör çok küçük. Dünya ne kadar büyük olursa olsun, bu sektörde hepimiz birbirimizi tanıyoruz. Benim felsefem, rakip olabileceğimiz, ancak aynı zamanda meslektaş olmamız gerektiğidir, böylece birbirimize göz kulak olalım ve birbirimizi güvende tutalım.”

Mike Strachan

Mike Strachan

Mike Strachan

3 Fazlı Asansör

Küçük bir bölgesel oyuncudan ABD'deki en büyük bağımsız asansör servis şirketlerinden birine büyüyen Canton, Massachusetts merkezli 3Phase Elevator Corp. dahil olmak üzere, görünüşte imkansız olanı başarma becerisine sahip vizyon sahibi, çalışkan bir lider olarak tanımlanan 3Phase CEO'su Mike Strachan, dikkate değer değilse hiçbir şey. Binbaşılarla başarılı bir kariyerin ardından, TK Elevator'ın NYC bölgesini One World Trade Center'daki dikey ulaşım (VT) kurulumu aracılığıyla işletmek de dahil olmak üzere Strachan, 3Phase'in yönetimini üstlendi ve daha sonra Berkshire Partners ile özel sermaye ortaklığı düzenlemeye devam etti. son üç yılda 14 bağımsız asansör şirketinin satın alınmasını kolaylaştırdı ve ardından ABD'deki en büyük, bağımsız, sendika asansör şirketini kurdu. Strachan'ın liderliğinde, 3Phase ortaklıklar kurmaya ve ülke çapında genişlemeye devam ediyor. Çok sayıda aday, Strachan'ın liderliğinin nezaket ve şefkatle tavlandığını söylüyor. Biri, "Mike şirketin CEO'su olabilir" diyor, "ama onun yanındayken her zaman size eşitmişsiniz gibi hissettiriyor."

Strachan, yıllardır "birçok harika insanla" çalıştığı için şanslı olduğunu söylüyor ve 3Phase'deki ekibi "şimdiye kadar birlikte çalıştığım en iyi ekip" olarak tanımlıyor.

3Phase'in CEO'su olarak görevinden önce Strachan, yaklaşık sekiz yıl boyunca Dinamik Danışmanlık Hizmetlerine başkanlık etti. Aynı zamanda, Nisan ayında mezun olduğu North Attleborough Lisesi'ndeki görevi devralan, saygın bir futbol koçu. Birkaç yıl boyunca Stockholm Mean Machines'in baş antrenörlüğünü yaptı ve İsveç profesyonel takımını ilk ulusal şampiyonasına götürdü. Üçüncü nesil asansör ustası, aynı kararlılığı VT endüstrisindeki kariyerine de kazandırıyor ve "3Phase'i 10 yıl içinde Kuzey Amerika'nın en büyük bağımsız asansör şirketi olarak görmeyi umuyorum."

Ellie Webb

Ellie Webb

Ellie Webb

Delaware Asansör

Delaware Elevator'ın başkanı ve sahibi Charles "Pete" Meeks, Ellie Webb 2003 yılında şirkette yeni insan kaynakları (İK) yöneticisi olarak başladığında, şirketin 200'den az çalışanla faaliyet gösterdiğini ve "o, büyümemizdeki ekip üyesi” şu anda yaklaşık 500 çalışana, altı şubeye ve iki üretim tesisine ulaştı. Meeks, “Her şeyi zarafetle ele alıyor ve beş İK profesyonelinden oluşan bir ekibe liderlik ediyor” dedi. "Sektörü hırs ve tutkuyla kucakladı."

Webb, Delaware Elevator'a "işe alımdan performans yönetimine, uyumluluğa, yasal faaliyetlere ve İK ile ilgili olmayan çok sayıda göreve kadar İK yelpazesinin tüm alanlarını kapsayan bir platform oluşturmak için" katıldığını söyledi. sektöre daha da fazla.”

Sektörün en sevdiği bölümü sorulduğunda, operasyonların tüm yönlerini takdir ettiğini ancak Delaware Elevator'daki en büyük ve en zorlu bölüm olduğu için kurulumda daha deneyimli olduğunu söyledi. "Kurulum, projenin birçok aşamasını bir araya getiriyor ve beni endüstri trendleriyle meşgul ve güncel tutuyor."
Webb ayrıca, Delaware Elevator'ın tesis güvenlik görevlisi (FSO) olarak da hizmet vermektedir - Çok Gizli güvenlik iznine sahiptir ve yerel ve uluslararası güvenli projeler için güvenlik operasyonlarını denetler. Associated Builders and Contractors (ABC) Metro Chapter'ın ev sahipliği yaptığı Asansör Müteahhitleri Konseyi'nde (ECC) aktiftir ve üçüncü dönem ABC Chesapeake Shores ile Yönetim Kurulu'nda görev yapmaktadır. Yakın zamanda ABC, Ulusal Asansör Müteahhitleri Birliği (NAEC) ve diğer yerel işletme enstitüleri için iş ve İK konularında gönüllü eğitim oturumları sağlayabilmek için bir İK Danışmanlık Sertifikası aldı.