“Kültürel Kraliyet Mücevheri” için Erişilebilirlik

“Kültürel Kraliyet Mücevheri” için Erişilebilirlik
AIP'nin çarpıcı tasarımının yakından görünümü

Ekip, Los Angeles'taki Wilshire Boulevard Temple kampüsündeki yeni AIP için sessiz, verimli asansörler sağlamak için zorlukların üstesinden gelir.

Syska Hennessy Grubu tarafından sunuldu
Fotoğraflar Mitsubishi Electric US, Inc.'in izniyle kullanılmıştır.

Los Angeles'taki Wilshire Boulevard Temple kampüsünde yeni bir bina olan Audrey Irmas Pavilion (AIP) kısa süre önce kazandı Mühendislik Haber KayıtKültür/ibadet kategorisinde "En İyinin En İyisi" ödülü ve Amerikan Mimarlar Enstitüsü'nün (AIA) Los Angeles bölümünden 2022 Yılın İnşaat Ekibi ödülü. Mimari eleştirmenler onu övdü: Philip Kennicott Washington Post "mimari olarak cesur ve aynı zamanda biraz çekingen" olarak nitelendirdi ve Adam Popescu New York Times onu "sıcak ve canlı" olarak tanımladı. 

AIP bünyesinde iki adet yolcu asansörü ve bir adet servis asansörü bulunmaktadır. Asansör tasarımı, kapsayıcı mimari etkilerin yaratılmasında nasıl bir rol oynadı? Syska Hennessy bunu öğrenmek için asansör tasarımından sorumlu müdürümüz Michelle Baratta ile görüştü; AIA Üyesi Debra Gerod, LEED AP ve Gruen Associates'in ortağı (yönetici mimar); ve Mitsubishi Electric US, Inc.'in asansör/yürüyen merdiven bölümündeki proje yöneticisi Kyle Lewis.

“Kültürel Kraliyet Mücevheri” için Erişilebilirlik - 2
Asansörler mümkün olduğunca göze batmayacak şekilde tasarlandı.
Bir taksinin içine bakmak
Bir taksinin içine bakmak

Olayın Arka Planı

Wilshire Bulvarı Tapınağı, yaklaşık 100 yıldır Los Angeles'taki Yahudi cemaatine hizmet etmiş önemli bir kurumdur. 2022'de tamamlanan 55,000 fit2 AIP bir şapel, bir teras, büyük bir balo salonu, toplantı odaları, performans alanları ve çatı katında bir gökyüzü bahçesi içerir. AIP web sitesine göre bina, "Angelenos'u kutlama ve topluluk için toplanmaya çağıran" bir "kültürel taç mücevheri".  

Tasarım ekibinin diğer üyeleri şunları içeriyordu:

  • OMA (tasarım mimarı)
  • MATT İnşaat (genel yüklenici)
  • Arup (yapısal; mekanik, elektrik ve sıhhi tesisat [MEP]; cephe; yangın ve can güvenliği; iletişim)
  • Studio-MLA (peyzaj mimarı)
  • L'Observatoire International (aydınlatma)
  • Uzay Ajansı (grafikler, tabelalar, yol bulma)
  • Rhyton Engineering (inşaat mühendisliği)
  • TheatreDNA (akustik/AV/tiyatro planlaması)
  • Olympique (cephe erişimi)
  • Webb Yemek Hizmeti Tasarımı (yemek hizmeti)
  • TRC (güvenlik)
  • Searock Stafford İnşaat Yönetimi (müşteri temsilcisi)
  • Kimberlina Whettam & Associates (plan kontrol uzmanı)

Zorluklar ve Çözümler

Asansör danışmanı olarak Syska Hennessy, çalışma sürelerini ve kapasiteleri belirleyen algoritmalar geliştirmek için yaya ve hizmet taleplerini inceledi ve analiz etti. Asansör tasarımı oluşturulduktan sonra, konumun belirlenmesi önemli bir engeldi. Gruen'li Gerod, seçeneklerin son derece sınırlı olduğunu açıklıyor: Binalarda asansörlerin yerleştirilebileceği tek yer doğu tarafıydı çünkü kuzey, batı ve güney cepheleri eğimliydi.  

Eğim, önemli bir tasarım özelliğini temsil eder. Duvar kağıdı dergisi şu gözlemde bulunuyor: "Mimarlık ekibi için, hacmin mevcut tarihi binalardan hafifçe sarkan açılı duvarlarına ilham veren mevcut bağlama saygı duymak önemliydi."

Bağlam ve inşa edilebilirlik, elbette birbirini dışlayabilir. Gerod, "Eğimli bir duvarınız olduğunda, altındaki zemin alanını kullanma yeteneğinizi etkiler" diyor. Sonuç olarak, kat planlarının "gerçekten zekice" olması gerektiğini söylüyor Gerod. Karmaşık sirkülasyon yaratmadan asansörlere kolay erişim sağlamak için, insanların binanın batısındaki lobilerden doğudaki asansörlere geçmesini sağlamak için yürüyüş yolları ve köprüler planlara dahil edildi.  

Asansörler bir gökyüzü bahçesine çıkıyor.
Asansörler bir gökyüzü bahçesine çıkıyor.
“Kültürel Kraliyet Mücevheri” için Erişilebilirlik
Bir koridora bakmak

Mitsubishi Electric'in asansörleri suya dayanıklı hale getirmek için özel contalar ve ekstra katmanlar ekleyerek yaratıcı olması gerekiyordu.

Diğer bir amaç da asansörleri mümkün olduğu kadar göze çarpmayan yapmaktı, böylece ciddi, düşünceli atmosferi etkilemediler. Syska Hennessy, bu hedefi göz önünde bulundurarak, asansör deneyimini geliştirecek teknolojiyi bir araya getiren tasarımı sağlamak için Gruen ile yakın bir şekilde çalıştı. Bu, hizmet seviyesinden ödün vermeden sorunsuz ve sessiz bir sürüş sağlayacak sürüş kalitesi tasarımlarının belirlenmesini içeriyordu. Syska Hennessy, sürüşün başından sonuna yumuşak bir geçiş sağlamak için hızlanma oranları, herhangi bir titreşimi en aza indirmek için uygun boyutta raylar ve ray kurulum teknikleri belirledi. Hem kabin içinde hem de asansör lobilerinde maksimum gürültü seviyeleri belirlendi.

Ekip, sorunsuz ve sessiz sürüşler sağlama konusunda kanıtlanmış bir sicile sahip oldukları için Mitsubishi Electric asansörlerini seçti. Mitsubishi Electric'ten Lewis, şirketin asansörlerinin kaliteyi kanıtlamak için "nikel testinden" geçmesi gerektiğini gözlemliyor. Nikel testinde asansör zeminine bir nikel konur ve yan tarafı üzerine konur. Asansör, binanın altından tepesine, nikel düşmeden sabit kalacak şekilde düzgün bir şekilde çıkmalıdır.

Göze çarpmama, sorunsuz bir sürüş ve sessiz çalışma sağlandıktan sonra, ele alınması gereken ek zorluklar vardı. Biri, asansörler AIP'nin en üst katındaki bir çatı bahçesine açıldığı için gerekli olan hava koşullarına karşı korumaydı. Bina içi/dış mekan asansörü ile hava koşullarına karşı tam koruma mümkün değildir. Syska Hennessy ve tasarım ekibi, kuyulara ve asansör ekipmanına su girişinin en aza indirilmesini sağlamak için yakın bir şekilde çalıştı. Özellikler arasında zeminlerin asansör boşluğundan uzağa eğimli olması ve salon butonları, fenerler ve tüm araba üstü cihazlar için hava koşullarına dayanıklı elektrikli cihazlar yer alıyor. Kapı operatörleri, galvanizli bir kapak gibi koruma ile belirtildi. Su tahliyesini sağlamak için eşiklerde su tahliye delikleri sağlanmıştır. Mitsubishi Electric'in asansörleri suya dayanıklı hale getirmek için özel contalar ve ekstra katmanlar ekleyerek yaratıcı olması gerekiyordu. Sonuç olarak, yolcular en üst kata varırlar ve AIA LA'nın "LA havzasının panoramik manzarası" olarak tanımladığı şey tarafından karşılanırlar.

Audrey Irmas Köşkü (AIP) Binası
AIP, komşu tarihi yapılardan hafifçe uzaklaşıyor.

İnşaat ek bir zorluk teşkil etti. İnşaat ekibi, inşaat projelerine özgü üç ila altı aylık sürenin aksine, yolcu asansörlerinden birini 12 aydan uzun süre kullandı. Bu yoğun ve uzun süreli kullanımın ardından Mitsubishi Electric, asansörü yolcular için "yeni gibi" iade etti. Bu, kapsamlı yeniden düzenleme ve yenileme anlamına geliyordu. 

Çok fazla çaba ve işbirliği gerektirdi ve Gerod, Baratta ve Lewis sıkı çalışmalarının sonucundan memnunlar. Gerod, cemaatin de öyle olduğunu bildirir. 

Syska Hennessy Grubu

Syska Hennessy Grubu

Syska Hennessy Group, 500 ofiste 20'den fazla profesyonele sahip lider bir küresel, tam hizmet MEP, bilgi ve iletişim teknolojisi, VT ve devreye alma mühendislik firmasıdır. 

Daha fazlasını alın Elevator World. Ücretsiz e-bültenimize kaydolun.

Geçerli bir e-posta adresi girin.
Bir şeyler yanlış gitti. Lütfen girişlerinizi kontrol edip tekrar deneyin.

Ticareti Konuşmak

Ticareti Konuşmak

Yaşasın VT!

Yaşasın VT!

Tamir Hakkı

Tamir Hakkı

İyiden Mükemmele

İyiden Mükemmele

"Gelecek Nesil Gelecekteki Hayatımızı Güvence Altına Alacak"

“Gelecek Nesil, Gelecekteki Hayatımızı Güvence Altına Alıyor”

Çemberin içinde

Çemberin içinde

The People Issue 2023

The People Issue 2023

Asansör Bakımı – Dünü, Bugünü, Geleceği

Asansör Bakımı – Dünü, Bugünü, Geleceği